Bezpiecznik HW 95

[Apetizer]

Cześć, poradźcie proszę jak włożyć bezpiecznik do Hw 95.
Podczas rozbierania sam wyskoczył a teraz nijak nie mogę go włożyć z powrotem.
Próbowałem już przy złamanej lufie, przy złamanej z wciśniętym spuście i jeszcze kilka innych sposobów, ale dochodzi on tylko do pewnego miejsca i dalej "amen".
Aha moje Hw ma faktycznie założony system dzielonej sprężyny i jest to dość ciekawa konstrukcja, bowiem ostatnie zwoje sprężyny są w jakiś sposób zaciśnięte na prowadnicy ( nie ma możliwości zdjąć sprężyny z prowadnicy) natomiast pozostałe zwoje normalnie się po niej przesuwają podczas ściskania. Kapelusze prowadnic wykonane sa jako łożyska tzn nie stanowią wraz z prowadnicą jednego elementu tylko można nimi obracać w chwili kiedy sama prowadnica stoi w miejscu.
Ps Z bezpiecznikiem już się udało. Najpierw trzeba było bezpiecznik wkładać a później moduł spustu. ( miał szczęście ze w tej konfiguracji wszedł na swoje miejsce bo już się za jakimś młotkiem rozglądałem )

[Maruda]

A po co Ci bezpiecznik?
Sprężynę żeby zdjąć, należy ją spychać (można wkrętakiem), a nigdy ściągać.

[slavek_t]

bowiem ostatnie zwoje sprężyny są w jakiś sposób zaciśnięte na prowadnicy ( nie ma możliwości zdjąć sprężyny z prowadnicy) natomiast pozostałe zwoje normalnie się po niej przesuwają podczas ściskania.

Czyżby celowo dociśnięte przy zarabianiu końców, żeby nie wyskakiwały z bądź co bądź krótszych prowadnic, czy raczej sprężyna źle zarobiona
Jeśli nie więcej jak dwa zwoje to nie powinno to mieć raczej znaczenia.

Kapelusze prowadnic wykonane sa jako łożyska tzn nie stanowią wraz z prowadnicą jednego elementu tylko można nimi obracać w chwili kiedy sama prowadnica stoi w miejscu.

To standardowe wykonanie prowadnic przez Hogana i Senia. Prowadnica przegubowa. (wymyślona chyba jednak przez Tonia )

[Apetizer]

A po co Ci bezpiecznik?

Generalnie to czuję sie bezpieczniej wiedząc że nie oddam przypadkowego strzału np zahaczając o coś spustem.

[Maruda]

W wiatrówkach sprężynowych bezpiecznik jest zbędnym gadżetem. A żeby nie zahaczyć o coś językiem, mamy osłonę spustu. Natomiast nie powinno się chodzić i zostawiać naciągniętą wiatrówkę, właśnie ze względów bezpieczeństwa i żeby sprężyna nie ulegała zmęczeniu.

[lukk]

w HW się najłatwiej chyba montuje moduł spustu przed montażem "uzbrajając go" (tak by po ściągnięciu języka spustowego padał "strzał"). Potem wkładasz bezpiecznik na miejsce, lekko dociskasz, ustawiasz moduł spustu tak, by ten kołek bliżej bezpiecznika zgrał się z otworkiem w spuście, wbijasz ten kołek, potem drugi, na koniec pociągasz za język spustowy i gotowe.

[bonzoo]

Gdy ktoś przyzwyczai się do jakiegokolwiek bezpiecznika to strzelanie z wiatrówki w niego nie wyposażonej jest bardzo niekomfortowe.