Crosman 3576

[Ślubek]

Zostałem poproszony na PW o zdjęcia anatomiczne mechanizmu C357, pomyślałem jednak, że może się to przydać również komuś innemu. A ponieważ te zdjęcia są za duże aby je zamieścić w Galerii, oto one, w dwóch położeniach kurka:

[piotr-cz]

Pozwolę sobie dorzucić jeszcze porównanie mechanizmów 357 i 3576.
Na zdjęciach z lewej strony 357 z prawej 3576.

[Filo]

Co ciekawe , tylko jedna część różni oba systemy .

[Ślubek]

Widzę, że różnią się jeszcze sposobem montowania okładzin - w 357 prawa okładzina montowana jest na śrubę, tak jak moje dorabiane.
No i kurek w 3576 Piotra jest krótszy.

[Filo]

No i kurek w 3576 Piotra jest krótszy.

System , to raczej mechanizm i jego kinematyka niż kształty kurka i sposób mocowania okładzin . Część o której wspomniałem zmienia nieco kinematykę mechanizmu a ciekawostką jest fakt , że części współpracujące są przystosowane do współpracy z obiema różniącymi się częściami , które można zastosować zamiennie .

[Ślubek]

Oczywiście. Zwróciłem jednak uwagę na pozostałe różnice konstrukcyjne, bo do tej pory wydawało mi się, że te dwa rewolwery są identyczne. Powinienem to bardziej zaakcentować, przepraszam.

Ciekawe by było również zobaczyć anatomię Vigilante, bo również w jego przypadku wieść gminna głosi, że jest ma identyczne mechanizmy.

[green_thunder]

No, to jeszcze jeden z tego cyklu - Daisy Power Line, prawdziwe magnum 44 z jakim biegał Brudny Harry:

[Filo]

Ciekawe by było również zobaczyć anatomię Vigilante, bo również w jego przypadku wieść gminna głosi, że jest ma identyczne mechanizmy.

Ciekawe byłoby doświadczenie , żeby do tego samego rewolweru założyć zamiennie te dwie różniące się części i sprawdzić różnicę w jego działaniu .

[Ślubek]

Ciekawe byłoby doświadczenie , żeby do tego samego rewolweru założyć zamiennie te dwie różniące się części i sprawdzić różnicę w jego działaniu .

Różnica będzie na pewno, bo inne są długości ramion dźwigni dwustronnej poruszającej ząb napędowy bębenka. Może to skutkować błędnym pozycjonowaniem magazynka.
Ale to mały pikuś w porównaniu z faktem, że 357 nie ma ośki, wokół której obraca się ta dźwignia. Dźwigni z 357 nie da się założyć do 3576, bo dźwignia obrotu spustu przeszkadza.

PS. Brudny Harry ganiał z wiatrówką? Łał! :^)

[piotr-cz]

Kurek nie jest krótszy, jest niestety ułamany.
Obie części można zastosować wymiennie, zauważcie że w obu przypadkach oś tej części na kurku i na spuście jest w innym miejscu, to niweluje różnicę w długości ramion.
W spuście 357 nie ma ośki ale jest otwór na nią więc możną użyć tej z 3576. Swoją drogą zastanawiające jest po co go zrobili w modelu 357 kilka lat przed tym jak powstał model 3576 z innym kształtem dźwigni, no chyba że spust był wymieniany i użyto tego z późniejszego modelu. Ja swoją 357 mam z drugiej ręki wiec niestety mogło być różnie.
357 był oryginalnie z magazynkiem na 6 śrutów a 3576 na 10, ale żeby było zabawniej w obu można stosować i ten i ten magazynek i oba przesuwają się tak jak powinny...

[green_thunder]

. Brudny Harry ganiał z wiatrówką? Łał!

...chyba widzisz, że to na zdjęciach to nie wiatrówka?!..

[kejkej]

Ciekawe by było również zobaczyć anatomię Vigilante, bo również w jego przypadku wieść gminna głosi, że jest ma identyczne mechanizmy.

Nagi wigilant zgodnie z życzeniem.

[Filo]

Czyli system 3576 .

[piotrpek]

Witam!
Z mojego archiwum trzy wykazy części do C357 może coś pomoże

[kejkej]

Czy któryś z Szanownych Kompanów zechciałby podać mi wymiary części nr 357C045? Chodzi o uszczelkę na tej rurce podającej gaz. Miałem wypadek, oba oringi do wymiany.

Edyta: CUD! Po 4 miesiącach leżakowania w okładzinach chwytu oringi wróciły do swoich pierwotnych rozmiarów. Vigilante znów jest na chodzie. \o/